Como pasar tu cambio Sram de 10 – 11 velocidades a 12 velocidades por poco dinero.

Me encanta mi bicicleta gravel pero si algo que no me gusta de ella es el grupo Sram Apex por las pocas combinaciones que puedo hacerle de desarrollos sin perder un riñon por el elevado precio que piden por cada componente compatible con el.

Por suerte he encontrado un posible solución para poder afrontar con menos sufrimiento las grandes pendientes de las montañas sin un desembolso brutal y sin desperdiciar los componentes que ya tengo. Puedes las compatibilidades en el siguiente enlace 

https://ratiotechnology.com/ratio-upgrade-kits/#faqs

¿ Como transformar mi transmisión de 11 velocidades a una de 12 velocidades con un kit ?.

Esta opción nos llega de la mano de Radio Technology que nos ofrece poder actualizar nuestro desviador y palanca de cambio reemplazando un trinquete diseñado para este fin, de forma que se puedan montar los cassettes SRAM Eagle de 12 velocidades.

Este kit puede ser usado para actualizar los cambios SRAM Force 1 ™, Rival 1Tm o Apex 1 ™.

¿Que voy a encontrar en el kit?.

  • Un Trinquete para,el cambio de marchas que te permitira usar los cassetes de  ancho de 1×12, para palancas de SRAM 11 y 10 velocidades  con espaciado diseñado específicamente para casetes SRAM Eagle.
  • Patilla de desvíador trasero de 52 dientes para todos los desviadores de carretera SRAM 1x (también puedes usar desviadores SRAM MTB 1×11 y 1×12 .
  • Roldanas de 12 dientes inferiores y 14 dientes superiores para un funcionamiento suave y silencioso .
  • Los Rodamientos montados en las roldanas son de acero inoxidable con rodamientos a bolas.
  • La pata de roldanas está construido en aluminio 7075 y mecanizadas en CNC.
  • Peso de la pata de roldana 81 g (SRAM GX 85 g)
  • Tornillo de repuesto de trinquete

En mi caso tengo algunos componentes nuevos ya comprados com un plato mas pequeño compatible que tengo que gastar antes de aventurarme a probar esta solución, pero si tu te animas puedes adquirirlo en su web por 139,50 Libras.

Recordar que manipular los cambios anula la garantía del fabricante y se requiere algo de pericia mecánica para realizar esta actualización de los cambios.

Si te gusta el contenido de mi blog te animo que te suscribas al canal y al blog ya que me apoyas a seguir creando contenido 😉.

 

 

Acerca de alakan

Dentro de veinte años estaras mas arrepentido de las cosas que no hiciste que de las que hiciste.Asi que librate de las ataduras.Naveja lejos del puerto seguro.Atrapa las huellas del viento en tus velas.Explora.Sueña.Descubre.MARK TWAIN.
Esta entrada fue publicada en Artículos, Mecánica y etiquetada , , , . Guarda el enlace permanente.

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.